S-a construit infrastructură rutieră pe străzile urbane care deservesc transportul public de călători pe două trasee.
S-a înființat transportul public de călători în Orașul Valea lui Mihai;
TRASEU AUTOBUZ
STAȚII DE AUTOBUZ
PISTE BICICLETE
DRUM REABILITAT
DESCRIEREA PROIECTULUI
Titlul proiectului:
REDUCEREA EMISIILOR DE CARBON în Orașul Valea lui Mihai, județul Bihor
Cod SMIS: 121637
Obiectivul general al proiectului/Scopul proiectului:
Obiectivul general al proiectului a fost reducerea emisiilor de carbon bazată pe Planul de mobilitate urbana durabilă în Orașul Valea lui Mihai. Pentru reducerea emisiilor de CO2 provenite din transport în Orașul Valea lui Mihai s-a realizat o abordare integrată.
Prin prezentul proiect se realizat următoarele:
OBIECTIVELE SPECIFICE ALE PROIECTULUI
1. O.S.1 – Crearea cadrului necesar pentru înființarea transportului public de călători în Orașul Valea lui Mihai
Înființarea transportului public de călători în Orașul Valea lui Mihai a condus la utilizarea unui transport public de înaltă calitate în detrimentul autoturismelor proprii, contribuind implicit la reducerea emisiilor de CO₂. Transportul public de călători funcționează pe o distanță de 7,696 km (distanța pe care circulă autobuzele), prin realizarea următoarelor investiții:
-
Au fost achiziționate 2 autobuze;
-
Au fost construite 12 stații de transport public de călători.
Suprafața unei stații de autobuz este de 54 mp.
În stațiile de autobuz au fost amplasate 12 camere de supraveghere de exterior și 12 tabele informaționale cu afișaj tip LED.
Acestea afișează data, ora, temperatura și orarul celor două autobuze.
2. O.S.2 – Crearea cadrului necesar pentru deplasări nemotorizate (rețele de piste pentru biciclete)
Au fost realizate rețele de piste pentru biciclete, ceea ce a condus la utilizarea bicicletei ca mijloc de deplasare.
Lungimea totală a pistelor realizate este de 20.030 ml (9.625 ml x 2 + 780 ml – drumuri laterale).
3. O.S.3 – Asigurarea abordării integrate prin utilizarea altor investiții destinate reducerii emisiilor de CO₂
-
S-a construit infrastructura rutieră pe străzile urbane deservite de transportul public de călători, pe o lungime totală de 4.265 ml.
-
S-a realizat canalizarea pluvială pe o lungime de 4.265 ml.
-
A fost creat sistemul de management al traficului, structurat astfel:
A. Pachet camere de supraveghere pentru stațiile de autobuz cu stocare pe card
În fiecare stație de autobuz a fost amplasată câte o cameră de supraveghere cu card de memorie de până la 128 GB, clasa 8. Camerele sunt dotate cu iluminator IR pentru captarea imaginilor pe timp de noapte sau în condiții de iluminare redusă, la o distanță de până la 30 m.B. Tabele informaționale pentru stații
Acestea afișează data, ora, temperatura și orarul autobuzelor. În cazul modificării orarului, informațiile au fost actualizate corespunzător.C. Pachet centru de supraveghere
Centrul de supraveghere a fost amenajat în incinta primăriei și este compus din: unitate centrală, două monitoare, tastatură, mouse, masă de birou și scaun de birou. Datele înregistrate de camere pot fi descărcate și vizualizate pe calculator, acesta fiind dotat cu cititor de carduri.
A. Pachet camere de supraveghere pentru stațiile de autobuz cu stocare pe card
În fiecare stație de autobuz a fost amplasată câte o cameră de supraveghere, dotată cu card de memorie de până la 128 GB, clasa vitezei de transfer a cardului fiind 8. Camerele de supraveghere sunt echipate cu iluminator în infraroșu cu LED-uri IR, pentru captarea imaginilor pe timp de noapte sau în condiții de iluminare redusă, la o distanță de până la 30 m.
B. Tabele informaționale pentru stații
Tabelele informaționale au fost instalate în stații și afișează data, ora, temperatura și orarul celor două autobuze. În cazul modificării orarului autobuzelor, informațiile afișate pe panouri au fost actualizate corespunzător.
C. Pachet centru de supraveghere
Centrul de supraveghere a fost amplasat în incinta primăriei și este compus din: unitate centrală, două monitoare, tastatură, mouse, masă de birou și scaun de birou. Datele surprinse de camerele de supraveghere pot fi descărcate și vizionate pe calculator, acesta fiind dotat cu cititor de carduri.
A. Pachet camere supraveghere pentru stații de autobuz cu stocare pe card
În fiecare stație de autobus va fi amplasată câte o camera de supraveghere cu card de memorie până 128 GB, clasa vitezei de transfer a cardului este de 8. Camerele de supraveghere sunt dotate cu un iluminator în infraroșu cu leduri IR pentru a putea surprinde imagini și pe timpul nopții sau în condiții de iluminare scăzută la o distanță de până la 30 m.
B. Tabele informaționale pentru stații
Acestea vor afișa data, ora temperatura și orarul celor 2 autobuze. În cazul modificării orarului autobuzelor, textul afișat de panouri se poate modifica.
C. Pachet centru de supraveghere
Acesta este amplasat în incinta primăriei și este compus din: unitate centrală, două monitoare, tastatură, mouse, o masă de birou și un scaun de birou. Datele surprinse de camerele de supraveghere pot fi descărcate și vizionate pe calculator, acesta având ca dotare cititor de carduri.
Pentru informații detaliate despre celelalte programe cofinanțate de Uniunea Europeană, vă invităm să vizitați www.fonduri-ue.ro
Investim în viitorul tău!
Proiect cofinanțat din Fondul European de Dezvoltare Regională
prin Programul Operațional Regional 2014-2020
Conținutul acestui material nu reprezintă în mod obligatoriu poziția oficială a Uniunii Europene sau a Guvernului României.
